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公路隔离护栏长期

  • 公司: 鑫海达不锈钢护栏厂家(遂宁市分公司)
  • 价格:电联
  • 联系人:贾殿涛
  • 更新时间:2026-01-16 16:33:52 ip归属地:遂宁,天气:多云转晴,温度:3-15 浏览次数:1
  • 所在地:遂宁
  • 标题:公路隔离护栏长期
  • 来源: dhj
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产品参数
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供货总量不限
运费说明3天
品牌鑫海达
产地山东
适用范围广泛
范围公路隔离护栏长期 供应范围覆盖四川省成都市绵阳市攀枝花市泸州市乐山市宜宾市广安市巴中市甘孜市凉山市阿坝市资阳市雅安市遂宁市内江市南充市自贡市德阳市广元市眉山市 船山区安居区蓬溪县射洪市大英县等区域。
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 防撞护栏设计指导思想?
 (1)应采用宽容设计理念,对防撞净区内的障碍物进行妥善处理;
 (2)公路防撞净区的宽度得不到满足时,应按护栏设置原则进行处理;
 (3)不同型式的防撞护栏之间或防撞护栏与桥梁护栏之间应进行过渡处理。
设计顺序
 (1)收集公路平纵面线形、填挖方数据及运营车辆构成、交通量、运行速度和设计速度等数据;
 (2)收集或调研公路两侧净区内的各种障碍物分布情况及与其他公路、铁路等交叉的资料;
 (3)确定护栏防撞等级及选择护栏型式。



防撞结构是怎么分的?
钢板防撞箱,主要是由一骨架体组成,骨架体由纵向主筋骨架和横向骨架构成,骨架体的表面封有一花纹防滑钢板,反面则封有平板钢板,整体形成一箱体。
采用专业夹具,夹起钢板防撞箱,一块块按序排列,构筑成临时道路,供车辆通行,其表面花纹板面可防滑,在作业过程中,作业卸点需随着作业面的延伸不断移动,在专业夹具的帮助下,其能解决这个问题,不仅可重复使用,而且不占用库容。
防撞是怎么分层的?
路面基层分为上基层和底基层,底基层在上基层之下,在土基或垫层之上。土基就是没有做过处理的一般防撞。
根据设计规范规定,防撞25公分一层填筑压实。对于铁路防撞,尤其是高速铁路防撞,严格执行每层压实后的厚度为30cm以内。




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发布时间:2019-01-02 17:13:57 技术支持:059t.com

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